Frame dibangun dengan kekuatan tinggi T-series serat karbon Toray dan modulus tinggi serat M-series karbon. Segitiga depan frame dibangun dalam dua bagian, satu terdiri atas tabung dan tabung kepala dan lainnya, kursi dan bawah tabung. Dua unit kemudian bergabung dengan metodologi tabung-to-tabung. Polygon mengklaim pendekatan ini memungkinkan untuk bingkai ringan dan lebih kuat.
Tabung kursi yang dibentuk setelah Kammtail sementara persimpangan tabung atas dengan kepala tabung juga menyerupai bentuk airfoil terpotong. Sementara frame aerodinamis lainnya memanfaatkan bentuk airfoil ramping untuk tabung bawah, Helios A9X mempekerjakan profil yang lebih tebal dengan ujung tajam yang merata karena mendekati BB90 bawah bracket shell. Top tube juga dimulai tebal dan semakin kecil dan merata karena mendekati tabung kursi.
Frame menggunakan seatpost proprietary yang sesuai dengan Kammtail bentuk dipotong dari tabung kursi. pos atasnya dengan rel yang menawarkan murah jumlah kemunduran disesuaikan dengan penjepit tunggal-baut untuk mengamankan pelana. Itu membuat untuk desain unik, tapi sangat pragmatis dan sangat fungsional.
Frameset selesai dengan beberapa grafis geometris sederhana dicat putih dan perak pada karbon telanjang. Secara keseluruhan, presentasi sangat rapi - masing-masing tabung meleleh ke depan dengan hanya buaian kursi melanggar mantra - dan skema warna ikatan baik dengan sisa dari membangun.
Dari atas ke bawah, Helios A9X menawarkan pilihan high-end bagian. Ada Dura Ace 11-speed groupset Di2 penuh dengan baterai internal, 53/39 chainrings dan kaset 11-25T; Dura Ace C50 wheelset; Ritchey Superlogic bar karbon dan batang; Fizik Arione pelana; dan Schwalbe Satu ban. Total berat untuk ukuran 56 sepeda dikirim untuk itu 7.15kg sans pedal dan kandang botol.
The Helios A9X adalah kenikmatan untuk naik pada permukaan halus. Pengendara mencari tumpangan mewah tidak akan menemukan banyak kepuasan dengan motor ini - itu terlalu kaku untuk memuluskan permukaan yang tidak rata ke titik di mana mereka pergi tanpa diketahui - tetapi Polygon telah membuat pandai menggunakan serat karbon Toray untuk menjaga obrolan untuk minimum. Ada cukup umpan balik bagi saya untuk memahami jalan tanpa pernah berlebihan titik kontak saya.
Beralih ke wheelset low-profile (Stan Alpha 340 rims laced untuk DT 240 detik hub) mengubah Helios A9X menjadi mesin climbing gesit, menyoroti fleksibilitas motor. Sasis kaku itu lincah dan menawarkan banyak snap di bawah beban melonjak hingga lereng. frameset mungkin tidak cukup ringan untuk memenuhi berat sosis tapi Helios A9X cocok untuk naik agresif di bukit meskipun styling aerodinamis.
The Helios A9X memiliki braket bawah yang lebih rendah (drop 73mm) sedikit daripada banyak sepeda balap lainnya. Sementara beberapa akan khawatir tentang pedal-strike, terutama untuk balap criterium, manfaat lebih besar daripada risiko ini, karena sepeda lebih stabil dan lebih cocok untuk pengendara yang suka mengarahkan dari pelana.
Dura Ace Di2 groupset performa yang sempurna. Menariknya, saya menemukan sangat sedikit untuk membedakan kelompok ini dari Ultegra Di2 kecuali bahwa tombol downshift yang lebih tegas. Kedua kelompok berbagi pergeseran bersih dan tepat sama saat pengereman sama ringan dan kuat. Itu hanya daun berat badan dan estetika bagi pembeli untuk merenungkan. Berikut ini adalah spesifikasi dari sepeda Polygon Helios A9X.
Frame: ACX ADVANCE AERO CARBON, 10X130MM
Front Fork: ACX ADVANCE AERO CARBON FORK WITH CARBON TAPERED STEERER
Rear Suspension: -
Shift Lever: SHIMANO DURA ACE Di2 ST-9070
Derailleur Front: SHIMANO DURA ACE Di2 FD-9070
Derailleur Rear: SHIMANO DURA ACE Di2 RD-9070SS
Brakes Front: SHIMANO DURA ACE BR-9000
Brakes Rear: SHIMANO DURA ACE BR-9000
Brake Levers: INTEGRATED WITH SHIFTER
Pedals: -
Crankset: SHIMANO DURA ACE FC-9000 53X39T, 170MM(48-50), 172.5MM(52-54), 175MM (56-58)
Chain Cover: -
Bottom Bracket: SHIMANO PRESS-FIT BB
Chain: SHIMANO CN-HG900
Cassette: SHIMANO DURA ACE CS-9000, 11-25T
Hub Rear: -
Hub Front: -
Rim: -
Wheelset: SHIMANO DURA ACE 9000-C50 CLINCHER*
Spokes Nipples: -
Tires: SCHWALBE ONE, 700X23C FOLDING*
Saddle: FI'ZI:K ARIONE R7, MANGANESE RAIL*
Seatpost: CARBON AERO SEAT POST
Stem: RITCHEY CARBON SUPERLOGIC C260, 90MM(48-50), 100MM(52-54), 110MM(56-58)
Handlebar: RITCHEY CARBON SUPERLOGIC EVO CURVE, 400MM (48-52) 420MM (54-58)
Grips: -
Headset: POLYGON INTEGRATED SEALED BEARING, TAPERED 42/47MM, CARBON CAP
Rack: -
The Helios A9X adalah sepeda high-end dengan harga tingkat menengah. Beberapa pembeli mungkin khawatir tentang kualitas frameset tetapi Polygon telah dimanfaatkan semua pengalaman manufaktur untuk memproduksi sepeda balap baik-tuned. Fitur yang paling mengesankan adalah bahwa hal itu kaku dan sangat responsif tanpa menderita kekerasan yang tidak semestinya.
Sepeda Polygon Helios A9X ini dibanderol dengan harga sekitar Rp 55.000.000 dan bisa didapatkan di beberapa dealer resmi Polygon, di toko online, maupun di toko offline di beberapa kota di Indonesia.
